为何焦作急着修建新焦城际铁路？

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焦作急着修建新焦城际铁路的原因主要有以下几点：
1. "促进区域经济发展"：焦作作为河南省的一个地级市，通过修建城际铁路可以加强与周边城市的联系，促进区域内的经济交流与合作，带动沿线地区经济发展。
2. "提升城市形象"：城际铁路的修建有助于提升焦作的城市形象，使其在区域内的交通网络中占据更加重要的地位。
3. "方便市民出行"：新焦城际铁路的建成将极大地方便沿线市民的出行，缩短了城市间的距离，提高了出行效率。
4. "优化交通结构"：新焦城际铁路的开通，有助于优化焦作市乃至河南省的交通结构，提高交通运输效率，减少公路、铁路的拥堵情况。
5. "促进旅游业发展"：焦作市拥有丰富的旅游资源，如云台山、神农山等，城际铁路的开通将有助于吸引更多游客前来旅游，推动旅游业的发展。
6. "应对城市人口增长"：随着城市人口的不断增长，原有的交通设施已无法满足市民的出行需求，修建新焦城际铁路有助于缓解这一压力。
7. "符合国家战略"：新焦城际铁路的建设符合国家新型城镇化战略和“一带一路”倡议，有助于推动河南省乃至全国的经济社会发展。
综上所述，焦作急着修建新焦城际铁路的原因是多方面的，既有经济、交通方面的需求，也有城市形象、旅游等方面的考虑。

净风雨

新焦城际铁路已经纳入国家《中长期铁路网规划》及河南《中原城市群城际轨道交通网规划》，是河南城际轨道交通网的重要组成部分，对巩固郑州国家级中心城市地位，并以此带动中原城市群以及整个河南省的经济和社会发展有着不可估量的作用。

对焦作来说，新焦城际铁路将会使焦作出行更加便捷，在向南过郑州到上海、广州，北到太原、内蒙的基础上，可以向东经新乡到北京、东到山东半岛（不必经传郑州）并在此基础上建成向西经洛阳和西安、乌鲁木齐等城际铁路联系……

其次是可以直接接驳南北高铁网络（如焦作——郑州东的车次很少不方便），比如去北京时经常会用专车接送我们到新乡东站，又比如我从南京回来只能坐从虹桥到焦作的G1810，否则我到郑州东还回不来焦作……，较少的经传可以节约更多的时间，增加更多出行机会。

再就是新焦城际铁路建成后，焦作将会形成一个小的区域性交通枢纽更有利于各种生产要素的积聚个人财物的快速流动，进而推动地区经济社会发展，对焦作的发展是百利而无一害的，所以焦作急着修建新焦城际铁路也就情有可原了吧。

当然，项目的实施是有程序的，急不得；不过任何美好的东西都是值得期待的。