南柯野史
焦作到新乡的高铁早有规划,不管叫城际还是高铁,目前焦作北上得绕行郑州,属实麻烦。
新焦城际铁路计划从新乡东站引出,全长60公里,“十五五”期间开工。沿途设新乡南站、获嘉南站和修武西站,建成后能连接郑济、郑太高铁。它作为环郑州都市圈铁路环线重要部分,能促进焦新两座旅游城市融合。
不过这铁路建设不顺利,大家为线路走向和站点设置吵翻了。有人觉得改造老线路能省投资、占地和时间。等新荷高铁和这条城际铁路建成,新乡成高铁十字枢纽,沿线百姓出行也能更方便。




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金太行1争取新乡到焦作城际立项,焦作也会成为高铁小十字,南下北上,去东往西,都通达!
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